El director de Modos Alternativos de Transmilenio, Sergio Paris, anunció que la entrada a circulación de los buses eléctricos con Catenaria, (Trolis), será para febrero de 2015, como resultado de las propuestas que se darán por parte de operadores y fabricantes en la Feria Movilidad y Transporte 2013.

El funcionario aseguró que la financiación de esta nueva flota que consta de 1.215 buses y comprende todos los corredores troncales de la capital del país, se hará por medio de una Alianza Público Privada, (APP), que encargará a la empresa de la construcción y mantenimiento de la infraestructura, y la implementación de los buses.

Paris aseguró que la feria Movilidad y Transporte 2013, que se lleva a cabo en Corferias hasta este 29 de noviembre, es el escenario que tiene destinado Transmilenio y la Administración Distrital para que se concreten negocios entre fabricantes y operadores con el fin de que se generen propuestas hacia la entidad para definir qué empresas serán las elegidas para la APP.

Por otro lado, manifestó que al crédito que aprobó el Banco Interamericano de Desarrollo, BID, de US$40 millones se le suma una cifra igual por parte de la Banca colombiana, destinados al tema de infraestructura y renovación de rutas zonales que cuentan con un cupo de 790 buses.

Acerca del Trolley

El trolebús, también conocido como trolley, troli o trole, es un autobús eléctrico alimentado por una catenaria de dos cables superiores desde donde toma la energía eléctrica mediante dos astas. El trolebús no hace uso de vías especiales o rieles en la calzada, por lo que es un sistema más flexible. Cuenta con neumáticos de caucho en vez de ruedas de acero en rieles, como los tranvías.