En la Convención Nacional de Transportadores, evento organizado por la Asociación Nacional de Transportadores – Asotrans; el gobernador de Cundinamarca Jorge Emilio Rey Ángel, presentó los avances para consolidar el Regiotram; un proyecto de tren ligero entre Facatativá y Bogotá con una inversión de $5,6 billones.

“Con este proyecto, vincularemos a las empresas de transporte tradicional, conectando nuestra Sabana de Occidente con la Avenida Caracas. Contará también con seis estaciones en Cundinamarca y 11 en Bogotá, promoviendo medios de transporte compatibles con el medio ambiente, rehabilitando corredores férreos”, manifestó el primer mandatario departamental.

Con el Sistema Integrado de Transporte Regional se planea que en una primera fase coexista el transporte tradicional y férreo, respetando la libertad tarifaria y horaria, además de implementar la autoridad regional de transporte; definiendo alternativas de reorganización del transporte como medio complementario al sistema, buscando la opción de vinculación de las empresas transportadoras al sistema férreo.

“Promoveremos los medios de transporte compatibles con el medio ambiente (Tren turístico, rehabilitación corredores férreos, tramos Útica-Villeta–Zipaquirá-Nemocón, Metro Ligero Urbano Regional-Regiotram de Occidente). Formalizaremos y organizaremos el transporte público, en algunas micro regiones del departamento (reorganización provincia del Gualivá, tramo La Peña- Quebradanegra – Útica – Villeta)”, explicó Rey.

Regiotram traerá beneficios como menores niveles de ruido, disminución en las emisiones de CO2, ocupación de menos espacio, mayor confort y seguridad, disminución en índices de accidentalidad, costos de operación inferiores al sistema de buses y captura de demanda, entre otros.

Se espera que para 2022, Regiotram transporte aproximadamente a 210 mil pasajeros al día, con una frecuencia de viaje de cinco minutos, en hora pico, con una duración de 45 minutos del trayecto completo, en una velocidad de 60 km/h, que tendrá una alimentación eléctrica de 1.500 VCC (voltios de corriente continua).