William Camargo, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), afirmó que en las próximas semanas iniciará la intervención de las losas que se encuentran en mal estado en las calzadas de TransMilenio de la Avenida NQS, Las Américas y Suba. También explicó que ya se encuentran adelantado trabajos por las trocales de la Avenida Caracas hacia la parte del centro y el sur de Bogotá, así como la Autopista Norte.

“Estamos interviniendo alrededor de 450 losas. Ya salimos de los puntos críticos y estamos pidiéndole a TransMilenio una pista adicional, que nos permitan mayor intensidad de intervención. Podemos estar en un promedio de 150 a 160 losas con cada contrato por mes y estamos tratando de coordinar para que nos liberen zonas”, resaltó el director del IDU.

Así mismo, se espera que se pueda lograr la intervención de las losas en mal estado por la calzada de la Calle 26 y Calle 13.

Sin duda alguna que las troncales de TransMilenio se evidencia la problemática.  En la Autopista Norte y la Caracas hay 42.700 losas y una de cada seis instaladas en las dos troncales ha tenido que ser reemplazada por deterioro o fractura antes de cumplir su vida útil, calculada en 20 años.

Según cifras del Instituto de Desarrollo Urbano, IDU, entre el año 2000 y julio 31 de 2011 se han invertido 58 mil millones de pesos. A la fecha en la Autopista Norte hay 2.200 losas dañadas y en la Caracas 13.041. Arreglarlas todas, sin incluir el valor de la interventoría, tiene un costo de más de 152 mil millones de pesos.

A estas alturas, se han invertido en reparaciones cerca de 60 mil millones de pesos, la mitad de lo que costó la construcción de estas dos troncales (120 mil millones de pesos).