La Veeduría Distrital realizó una radiografía de los gobiernos de Bogotá de 2001 a 2015 y determinó que el 80 % de proyectos claves que contempla el POT no se han ejecutado.
Debido al incumplimiento de los alcaldes, Antanas Mockus (2001 a 2003), Luis Eduardo Garzón (2004 a 2007), Samuel Moreno (2008 a 2011) y Gustavo Petro (2012 a 2015), la ciudad enfrenta al menos 20 problemas críticos que de no resolverse en el nuevo gobierno, ahondarán la crisis que ya vive Bogotá.
Lo que descubrió la Veeduría es que, si bien cada alcalde incluyó metas relacionadas con el POT, y algunos avanzaron en acciones vitales para la ciudad, la mayoría de los proyectos que en el año 2000 se definieron como prioritarios, y que en el 2004 se ratificaron como urgentes, en 16 planes maestros que desarrollaron el POT, a la fecha no se han ejecutado.
Los incumplimientos y la apatía, contemplan el abandono de proyectos sobre recuperación de humedales, el río Bogotá, los cerros orientales y otros, y a la fecha, solo se han ejecutado 4 de 14, con un rezago del 71,5 por ciento.
En materia vial de 37 proyectos se han ejecutado 5 y el rezago es del 86,4 por ciento y se siguen poniendo trabas a la construcción de la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO).
La Veeduría Distrital alerta a los actuales aspirantes a gobernar la ciudad, para que tengan en cuenta en sus propuestas de gobierno las tareas pendientes, que han significado retrasos para la ciudad, sobrecostos y un evidente deterioro de la calidad de vida de todos los bogotanos.
“Tomar mejores decisiones, implica reconocer que la ciudad lleva años proyectándose a futuro, identificando sus necesidades, proponiéndose metas y planeando cómo alcanzarlas –advierte la veedora, Adriana Córdoba–. Debemos construir sobre lo construido, proponernos metas alcanzables y contemplar los límites administrativos y presupuestales”.
El miércoles, en una sesión de trabajo, la Veeduría les presentará este diagnóstico a los candidatos para que no dejen por fuera de sus propuestas las prioridades que la ciudad ya tiene identificadas y se haga, por fin, la tarea completa. Sugerirá con base en este estudio, que es prioritario en temas de Medio Ambiente, Movilidad, Cultura, Modelos de aseo, Troncales y mejoramiento de TransMilenio, entre otros temas.
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