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“Quinto Centenario” proyecto innovador para Bogotá

Bogotá le apuesta a la estrategia de desarrollo de una avenida de 25 kilómetros exclusiva para bicicletas que atravesará la ciudad de sur a norte, desde el barrio El Tunal hasta el Carmel Club. Su trazado cruzará las localidades de Suba, Barrios Unidos, Chapinero, Teusaquillo, Santa Fe, Mártires, Antonio Nariño, Tunjuelito, y Rafael Uribe Uribe.

El proyecto se llama “Quinto Centenario” y con su innovación transformará el entorno a lo largo de su trazado, mejorará la conectividad con la oferta laboral, educativa y recreativa, y fortalecerá a Bogotá frente a los efectos del cambio climático. Además, estará interconectada con la red de CicloRutas y las diferentes ofertas de transporte públi

Quinto Centenario terminará de posicionar a la bicicleta como uno de los modos de transporte preferidos por los ciudadanos y será referente a nivel mundial en términos de sostenibilidad, desarrollo urbano y seguridad para los ciclistas, con las mejores prácticas mundiales en planeación, diseño y construcción. “Será la base para empezar a construir  un espacio público más amable con los ciclistas. Todo esto para que en 2038, en el quinto centenario de Bogotá, tengamos una ciudad más sostenible y que le da mucha más prioridad a los modos no motorizados como la bicicleta”, agregó el secretario de Movilidad, Juan Pablo Bocarejo.

En las próximas semanas, el Distrito comunicará a la ciudadanía los objetivos, avances, beneficios, inversión y la proyección de ejecución de la obra. Por su parte la red de ciudades C40, la agencia de cooperación alemana GIZ, y el Banco Interamericano de Desarrollo, a través del programa Cities Finance Facility (CFF), apoyan esta idea.

Durante 2017, el programa CFF brindará apoyo técnico para el diseño y la definición de la estrategia de financiación del proyecto. Sus expertos técnicos acompañarán a la ciudad en todas las etapas de preparación, como parte de un plan de transferencia de conocimiento para que las habilidades y experiencias se queden en Bogotá.

El principal objetivo de CFF consiste en reducir las emisiones de gases invernadero e incrementar la resiliencia, promoviendo financiamiento para el desarrollo de acciones sobre cambio climático a nivel de ciudades. En este el primer año del programa, Bogotá y Ciudad de México fueron escogidas con un apoyo de cerca de un millón de dólares cada uno, para desarrollar proyectos piloto en movilidad sostenible.



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Esta historia fue escrita por Luis Moreno y publicada el miércoles, febrero 1, 2017 y está archivada en la(s) sección(es) Antonio Nariño, Barrios Unidos, Bosa, Candelaria, Chapinero, Ciudad Bolívar, Engativá, Fontibón, Kennedy, Mártires, Noticias Generales, Puente Aranda, Rafael Uribe, San Cristobal, Santa Fe, Suba, Teusaquillo, Tunjuelito, Usaquén, Usme. Usted puede seguir las respuestas y comentarios a través del RSS 2.0 "feed". Puede dejar su comentario, o trackback de su propio sitio web.
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